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Jul 30, 2023

posté par AJOT | 11 août 2023 à 09h16

Nous prévoyons que la capacité mondiale d’importation de gaz naturel liquéfié (GNL) (également connue sous le nom de capacité de regazéification) augmentera de 16 %, soit 22,8 milliards de pieds cubes par jour (Gpi3/j), en 2023-2024 par rapport à 2022, une fois que tous les terminaux de regazéification actuellement sous les travaux sont terminés. Au cours des sept premiers mois de 2023, trois pays – l’Allemagne, les Philippines et le Vietnam – ont commencé à importer du GNL pour la première fois. D’ici la fin de l’année prochaine, Antigua-et-Barbuda, l’Australie, Chypre et le Nicaragua devraient commencer à importer du GNL pour la première fois, et plusieurs autres pays sont à un stade avancé de développement de leur capacité d’importation de GNL.

Au cours des 10 dernières années (2013-2022), la capacité mondiale de regazéification a augmenté de 49 % (45,8 Gpi3/j) pour atteindre 140,0 Gpi3/j dans 48 pays. D’ici fin 2024, 55 pays devraient disposer de terminaux de regazéification de GNL. Historiquement, la capacité de regazéification disponible dépassait largement les importations de GNL. Des capacités de regazéification inutilisées, notamment en Asie de l'Est, sont maintenues pour des raisons de sécurité d'approvisionnement, compte tenu de la forte dépendance de la région à l'égard des importations de GNL en temps réel. Le commerce mondial de GNL en 2022 s’élevait à 51,7 milliards de pieds cubes/j, ce qui implique une utilisation de 37 % de la capacité de regazéification disponible.

Au niveau régional, l'Asie sera en tête de la croissance de la capacité mondiale de regazéification, représentant 52 % (11,9 Gpi3/j) des ajouts de capacité totale en 2023-2024, tandis que l'Europe représentera 38 % (8,6 Gpi3/j) et les autres pays 10 %. % (2,3 Gpi3/j).

En Asie, la Chine et l’Inde représenteront l’essentiel des ajouts de capacités de regazéification. En particulier:

La Chine construit actuellement une nouvelle capacité de regazéification de 8,5 milliards de pieds cubes/j. Après être devenue le premier importateur mondial de GNL en 2021, les importations de GNL de la Chine ont diminué en 2022, principalement en raison du ralentissement économique lié au COVID. Cette année, la Chine est en passe de redevenir le plus grand importateur mondial de GNL ; cependant, ses importations de GNL devraient rester inférieures à la capacité de regazéification disponible.

L'Inde a mis en service un nouveau terminal de regazéification en 2023 (Dhamra LNG) et devrait en mettre en service un autre (Chhara LNG) d'ici la fin de cette année.

Les Philippines et le Vietnam sont devenus de nouveaux importateurs de GNL en 2023. Avec des terminaux supplémentaires en construction, les deux pays disposeront d'un total combiné de 2,0 milliards de pieds cubes/j (existants et en construction) de capacité de regazéification en ligne d'ici la fin de 2024.

En Europe, la capacité de regazéification de GNL devrait augmenter d’un tiers d’ici fin 2024 par rapport à fin 2022, suite à une réduction des importations de gaz naturel par gazoduc en provenance de Russie. En particulier:

L'Allemagne ajoute 3,7 milliards de pieds cubes/j de nouvelle capacité de regazéification d'ici fin 2023 avec trois terminaux existants et trois terminaux en construction. L’Allemagne a commencé à importer du GNL cette année en accélérant la construction de capacités de regazéification à l’aide d’unités flottantes de stockage et de regazéification (FSRU).

L'Italie et l'Espagne ajoutent chacune 0,7 Gpi3/j de capacité de regazéification accrue et nouvelle.

La Finlande, l'Estonie, la France, la Grèce et la Turquie ajouteront ensemble 2,3 milliards de pieds cubes/j en 2023. La Finlande et l'Estonie partagent l'utilisation d'un FSRU au port d'Inkoo en Finlande.

La Belgique, la Pologne et les Pays-Bas agrandissent les terminaux de regazéification existants d'un montant combiné de 1,1 milliard de pieds cubes/j d'ici fin 2024.

Chypre devrait commencer à importer du GNL l’année prochaine, en mettant en service un nouveau terminal d’une capacité de 0,1 milliard de pieds cubes/j.

Entre autres régions, en Amérique du Sud, le Brésil s’attend à ce que 1,8 Gpi3/j de capacités supplémentaires soient mises en service cette année. Les ajouts de capacités plus modestes au Nicaragua et à Antigua-et-Barbuda, qui devraient devenir de nouveaux importateurs de GNL, totaliseront 0,2 Gpi3/j d'ici fin 2024. L'Australie construit un nouveau terminal de regazéification offshore sur la côte est, d'une capacité de 0,3 Gpi3 /d.

Faits saillants du marché :

(Pour la semaine se terminant le mercredi 9 août 2023)

Des prix

Prix ​​au comptant du Henry Hub : Le prix au comptant du Henry Hub a augmenté de 48 cents, passant de 2,43 $ par million d'unités thermiques britanniques (MMBtu) mercredi dernier à 2,91 $/MMBtu hier. La dernière fois que le Henry Hub s'est négocié au-dessus de 2,90 $/MMBtu, c'était le 25 janvier de cette année, alors qu'il s'échangeait à 3,08 $/MMBtu.